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“零接触”测温系统 体温超37.2℃就报警 ——晋江长途汽车站走访见闻

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发表于 2020-4-18 10:12:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



  进站旅客须测温并填写信息登记表

  “嘀”的一声,旅客进入车站经过检测通道时,显示屏中便可看到旅客的体温。16日,记者走访晋江长途汽车站了解到,车站目前已投用“零接触”热成像人体测温系统,该系统自动捕捉人像并精准测温,把好旅客进出安全关。

  当日上午10时许,记者在晋江长途汽车站看到,进入车站的旅客排队测温后,再填写包括出行日期、姓名、联系方式、身份证号码、去向、体温等事项的信息登记。记者以旅客身份经过检测通道,差不多用2分钟左右完成体温检测和信息登记。

  “通过热成像测温系统,实现对进站人员进行不停留、高精度的人体测温,体温超过37.2℃自动报警。”车站安检人员介绍,因为是无接触式检测,避免了少数旅客不配合的矛盾,也提高了安全系数。

  除了守住旅客出行关口防控外,晋江长途汽车站还严把入晋旅客审核关,设立专门的下客区,所有返晋客车都必须在指定区域下客,然后接受检测,现场有交通运输、卫健、公安等部门人员值勤,发现体温异常者及时处置。据悉,晋江长途汽车站自2月9日逐渐恢复运营以来,近期尚未发现体温异常的旅客。

  “车站不仅严格落实实名制乘车,核查返晋人员在乘车前14日内是否到过重点疫情防控区或与确诊、疑似病例有过密切接触,而且在出发地乘车前就要先测体温,及时掌握返晋人员信息及体温状况。”车站相关负责人说,车站还增加消毒、通风频次,严格落实进出站乘车旅客体温筛检、全程佩戴口罩等防控措施,对体温超37.2℃的旅客,立即启动复查方案,由现场执勤人员进行二次测量。同时,为了减少交叉感染的风险,每辆出行大巴还预留后排9个座位,作为发现旅客体温异常时应急隔离使用。

  据车站方面统计,近期出行旅客比往年同期大幅减少。比如晋江往厦门,原来每天12个班次,目前仅剩6个班次。

  晋江长途汽车站方面有关负责人提醒,近期计划出行的旅客,请做好个人安全防护措施,按照要求戴好口罩等;提前通过微信或者网上购票,减少窗口排队等待时间;配合车站安检人员检测,如实填报个人信息,共同做好疫情防控。

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发表于 2020-4-18 10:30:12 | 只看该作者
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